26. Garage

Es gibt viele Möglichkeiten, eine Garage zu bauen. Die drei wichtigsten sind:

1. Massivbauweise nach alter Väter Sitte: Stein auf Stein und Dach oben drauf.

2. Massivgarage aus Stahlbeton, im Fertigteilwerk gegossen.

3. Fertiggarage aus verzinktem Stahl, kurz die Stahlgarage .

 Sie können  Ihr Auto auch an der frischen Luft stehen lassen und dennoch vor Regen, Schnee und  Hagel schützen: mit einem sogenannten  Carport.

 

Carports  
PKW-ÜBERDACHUNGEN (CARPORTS)  

Wenn der Platz (oder das Geld) für eine geschlossene Garage fehlt, tut es oftmals auch ein Carport, um das schöne und teure Auto vor Regen, Schnee, Hagel und Sonne zu schützen.
Auch hier gibt es Varianten ohne Ende.
Als Einzel- oder als Reihenanlage,
Rundbogen-Dachkonstruktionen mit farblosen oder getönten Kunstglas-Dacheindeckungen,
Giebeldach-Konstruktionen mit glasheller oder getönter Verbundsicherheitsverglasung,
Flachdach-Konstruktionen mit umlaufendem Dachrahmen,
Trägerkonstruktionen aus Vierkant- oder Rundrohrstützen,
Rohrbündel-Konstruktionen mit untergehängtem Dach,
Flachdach-Ausführung einschl. Geräteraum,

Mit vielen Details und Vorteilen:

Alle Stahlteile verzinkt,
Leichte Montage,
Kastenrinne,
Wasserspeier,
Tropfkette,
Zwischenstäbe als Berankungshilfe teilweise einfügbar,
Überpflasterung der Fundamente möglich,
Minimale Fundamentierung notwendig,
Auf Wunsch individuelle Farbgestaltung gemäß unserer RAL-Farbpalette möglich,

Standardgrößen bei Flachdach-Ausführung:

  Lichte Höhe Länge Breite
Typ 7 2,10 m 5,50 m 2,85 m
Typ 8 2,10 m 6,00 m 2,85 m

 

  Stahlgaragen  
Stahlgaragen sind heute wirklich besser als Ihr Ruf! Die triste Trapezblechoptik ist passé! 
Heute sehen Flachwand-Segment-Garagen fast so aus wie individuell gebaut,  sind aber wesentlich preisgünstiger.
Die besten Erfahrungen haben wir mit WEISSTALWERK Fertiggaragen gemacht. 
Diese sehen nicht nur schön aus, sondern sind auch von hervorragender Qualität.
Die Preise sind moderat, das sogenannte Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt in allen Punkten.
 

Stahlfertiggaragen sind nach dem Baukasten-Prinzip hergestellt, und für die Standard-Garagen liegen Typenstatiken vor, sodass keine zusätzlichen Prüfgebühren  anfallen.

Die Garagen sind mit folgenden Spezifikationen erhältlich:

Einzel- oder Reihenanlagen
gibt es auch im
Großraumformat mit Schwing- oder Sektionaltoren! 
Für die bequeme Unterstellung von Wohnmobil, Boot, Traktor oder Transporter!

Varianten:

Die Grundausstattung ist immer verzinkt.
Als nächstes können die Rückwand und die Seitenwände außen mit einem Edelspritzputz in den Farbtönen weiß, klinkergelb, lichtgrün oder ziegelrot versehen sein. 
Dieser Typ wird am meisten gekauft.
Mit Edelrollputz sieht das Ganze noch schöner aus, kostet dann aber auch ein bisschen mehr.
Die Wände können profiliert, also mit  "Sicken" versehen sein oder glatt, das sind dann die berühmten "Glattwand-Segment-Außenwände". Tolles Wort, nicht ?!
Die Dachblenden sind in verschiedenen RAL-Farbtönen lieferbar

Bei Reihenanlagen:

gibt es farblich passende Eck- und Mittelpfostenblenden.
Je nach Wunsch mit oder ohne Trennwände lieferbar

Die Standard-Abmessungen sind:

Längen : von 5,26 m bis 8,98 m
Breiten : von 2,61 m bis 3,61 m
Höhen : von 2,18 m bis 2,43 m
Torbreiten : von 2,10 m bis 3,10 m
Torhöhen : von 1,86 m bis 2,11 m
 

Jede Menge Individuelle Abmessungen auf Anfrage


Als Sonderausstattungen  gibt es noch:

Wandbeschichtung innen, wie äußerer Farbton - ohne Körnung,
Kondenswasserschutz für Dachunterseite,
Regenrinne und Fallrohr,
Kassetten-Design-Tor mit / ohne eingesetzten Sprossenfenstern,
Elektrischer Torantrieb mit Fernbedienung, (das sollten Sie sich auf jeden Fall gönnen, er kostet weniger als Sie denken !)
Kunststofffenster mit /ohne Schutzgitter,
Abschließbare Türen in Garagentonfarbe als Nebeneingang,
Geräteraum-Anbauten (auch ohne Zwischenwand) möglich,
Dachbegrünung,
Beleuchtung,
   

"WEISSTALWERK - Fertiggaragen lassen keinen Wunsch offen", das sagt der Hersteller, und dem können wir uns nur anschließen.